Gouverneur Hochul kündigt verstärkten U-Bahn-Service an Wochentagen an

Die zweite Phase der im Staatshaushalt enthaltenen Verbesserungen des U-Bahn-Dienstes beginnt am Montag und erhöht die Häufigkeit des C-Dienstes an Wochentagen

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Gouverneurin Kathy Hochul kündigte heute die bevorstehenden Verbesserungen des MTA-U-Bahn-Dienstes ab Montag, dem 7. August, anC Die Linie wird die Frequenz erhöhen, sodass die Mittagszüge alle acht Minuten statt alle 10 Minuten eintreffen. Es wird erwartet, dass rund 800.000 Fahrgäste an jedem Wochentag von den Serviceverbesserungen außerhalb der Hauptverkehrszeiten profitieren, die durch erhöhte Mittel im New York State Budget für das Geschäftsjahr 2024 ermöglicht werden.

„Angesichts der häufigeren U-Bahn-Verbindungen können New Yorker sicher sein, dass es keinen besseren Weg als die MTA gibt, um dorthin zu gelangen, wo sie hin müssen, auch außerhalb der herkömmlichen Pendelzeiten.“sagte Gouverneur Hochul.„Dank der Finanzierung aus dem Haushaltsplan für das Geschäftsjahr 2024 sind wir in der Lage, auf die Bedürfnisse der Fahrer einzugehen und die Stadt in Bewegung zu halten – über und unter der Erde.“

MTA-Vorsitzender und CEO Janno Lieber sagte: „Vielen Dank an Gouverneur Hochul und den Landtag, dass sie der Forderung nach einer Ausweitung des U-Bahn-Dienstes nachgekommen sind, um den Bedürfnissen der Fahrgäste nach der Pandemie gerecht zu werden. Nicht jeder pendelt zur Hauptverkehrszeit, und eine häufigere U-Bahn-Verbindung tagsüber – und nachts – wird die New Yorker besser mit dem Broadway, der Bildung, allen Arten von Freizeitaktivitäten und allem, was die Stadt zu bieten hat, verbinden. Mit dieser Finanzierung aus dem Staatshaushalt kann die MTA fast eine Million Fahrer schneller an ihr Ziel bringen.“

Richard Davey, Präsident des New York City Transit, sagte: „Die Verbesserung des Service ist eine der obersten Prioritäten für unsere Kunden, und diese Serviceverbesserungen an Wochentagen beweisen, dass wir auf die Anliegen der Fahrer hören. Ich möchte Gouverneur Hochul und dem Landtag dafür danken, dass sie erkannt haben, wie wichtig es ist, den U-Bahn-Service zu verbessern, um noch mehr Kunden wieder für das System zu gewinnen.“

Demetrius Crichlow, Senior Vice President von Subways bei New York City Transit, sagte: „Ziel dieser Serviceverbesserungen ist es, den Service in Gebieten, die sich schneller erholt haben als die traditionellen Pendlerzeiten, zu verbessern. Wir werden die Trends weiterhin beobachten, um sicherzustellen, dass wir unseren Fahrern den bestmöglichen Service bieten.“

Die geplanten Verbesserungen des U-Bahn-Dienstes konzentrieren sich auf Zeiten außerhalb der Hauptverkehrszeiten, in denen sich die U-Bahn-Fahrgastzahlen am höchsten von ihrem Ausgangswert vor der Pandemie erholt haben. Insgesamt erholt sich die Zahl der U-Bahn-Fahrer weiter, wobei die Zahl der bezahlten Fahrgäste an Wochentagen etwa 65 % bis 70 % des Ausgangswertes vor der COVID-19-Krise beträgt. Der neueste Trend zeigt 3,5 Millionen Fahrer an einem durchschnittlichen Wochentag im Juli.

New York City Transit untersuchte, wo ein zusätzlicher Service außerhalb der Hauptverkehrszeiten den größten Nutzen bringen würde, und konzentrierte sich dabei vor allem auf Linien mit Zugfrequenzen von 10 bis 12 Minuten außerhalb der Hauptverkehrszeiten. Bei der Planung dieser Verbesserungen wurden geplante Arbeiten berücksichtigt, um sicherzustellen, dass der kritische Zustand guter Reparaturarbeiten und Kapitalarbeiten nicht beeinträchtigt wird.

Die erste Phase des Wochenenddienstes nimmt zuG, J,UndMAm Sonntag, dem 2. Juli, wurde mit der Erhöhung der Frequenz auf den drei Linien begonnen, wobei die Züge alle 8 bis 10 Minuten statt alle 10 bis 12 Minuten ankamen.

Staatssenator Brad Hoylman-Sigal sagte:„Die New Yorker forderten häufigere U-Bahn-Verbindungen, und heute liefern wir sie. Meine Wähler werden dank neuer Investitionen, die ich mit Stolz im Staatshaushalt unterstützt habe, in den Genuss einer um 20 % häufigeren Mittagsverbindung mit der C-Bahn kommen. Ich danke Gouverneur Hochul und MTA-Vorsitzender Lieber für die schnelle Umsetzung dieser Serviceverbesserungen und der Mehrheitsführer im Senat, Stewart-Cousins, und der stellvertretende Mehrheitsführer, Gianaris, für ihren Kampf um die Finanzierung der Verbesserungen im Haushalt. Ich bin zuversichtlich, dass wir mit häufigeren Diensten mehr Fahrgäste und Fahrgäste sehen werden Ich bin mit dem MTA sehr zufrieden und freue mich auf weitere Serviceverbesserungen in meinem Distrikt in naher Zukunft.“

Staatssenator Andrew Gounardes sagte: „Die heute angekündigte Ausweitung des Service wird das Leben von fast einer Million New Yorkern erheblich verändern – denn New York ist keine Stadt, die außerhalb der Hauptverkehrszeit Halt macht. Aus diesem Grund haben meine Kollegen und ich in Albany dieses Jahr hart an der Seite von Befürwortern des öffentlichen Nahverkehrs gekämpft, um sicherzustellen, dass eine Investition wie die heutige in den Dienst außerhalb der Hauptverkehrszeiten getätigt wurde.“

Abgeordneter Daniel O'Donnell sagte:„New Yorker verlassen sich auf ein zuverlässiges und robustes Transportsystem, das sie dorthin bringt, wo sie hin müssen, und dies ist ein wichtiger Schritt in diese Richtung. Wir stellen sicher, dass wir New Yorkern häufigere Dienste bieten, wenn sie ihn am meisten brauchen.“

Abgeordnete Jo Anne Simon sagte: „U-Bahn-Fahrer außerhalb der Hauptverkehrszeiten erleben den seltensten und unzuverlässigsten Service. Die erhöhte Frequenz auf derC Der Ausbau der Linie außerhalb der Hauptverkehrszeiten wird unsere U-Bahn gerechter machen und die Fahrgäste effizienter zu ihren Arbeitsplätzen und Zielen bringen. Dadurch wird auch das Gedränge der U-Bahn während der Hauptverkehrszeiten reduziert und mehr Fahrgäste angezogen, die Nebenzeiten meiden. Vielen Dank, MTA, dass Sie diesem dringend benötigten Upgrade Priorität eingeräumt haben.“

Antonio Reynoso, Präsident des Bezirks Brooklyn, sagte: „Der verbesserte Service auf der C-Linie wird sowohl Brooklynern als auch New Yorkern dabei helfen, ihre Ziele einfacher und schneller zu erreichen und wieder zurückzuholen. Vielen Dank an Gouverneur Hochul, die gesetzgebende Körperschaft des Bundesstaates und die MTA, die die Bedeutung der C-Linie erkannt und diese aufregenden und wirkungsvollen Änderungen im August umgesetzt haben – sie werden für die New Yorker von Bedeutung sein.“

Ratsmitglied Lincoln Restler sagte:„In New York zählt jede Minute undC Die Wartezeiten im Zug sind oft quälend lang. Ich freue mich sehr, dass die New Yorker bald von häufigeren C-Linien-Verbindungen profitieren werden. Ich begrüße die Priorisierung des MTA für häufigere und zuverlässigere Dienste.“