Lockheed und Pratt gewinnen Navy-Verträge über 1 Milliarde US-Dollar für F

WASHINGTON – Die US-Marine hat Lockheed Martin und Pratt & Whitney diese Woche Verträge über mehr als 1 Milliarde US-Dollar für den Kauf von Teilen und Ausrüstung für den F-35 Joint Strike Fighter erteilt.

Am Montag gab das Pentagon bekannt, dass Lockheed eine feste Festpreisänderung in Höhe von 347 Millionen US-Dollar zu einem zuvor vergebenen Auftrag zur Beschaffung von F-35-Helmdisplaysystemen für die Marine, das Marine Corps und die Luftwaffe erhalten habe.

Und am Dienstag erteilte die Marine Lockheed eine weitere Änderung eines zuvor vergebenen Auftrags im Wert von bis zu 607 Millionen US-Dollar für den Kauf von Materialien, Teilen und Komponenten mit langer Vorlaufzeit für den Bau von 173 F-35 für ausländische Militärvertriebskunden und das Verteidigungsministerium außerhalb der USA Teilnehmer.

Das Pentagon gab am Montag außerdem bekannt, dass Pratt & Whitney, eine Tochtergesellschaft von RTX – früher bekannt als Raytheon Technologies – eine Vertragsänderung im Wert von mehr als 59 Millionen US-Dollar erhalten hat, um fortschrittliche Hardware mit langer Vorlaufzeit für die F135-Triebwerke der F-35 zu beschaffen. Dieser Vertrag unterstützt alle US-Streitkräfte, die die F-35 fliegen, sowie FMS-Kunden und Teilnehmer, die nicht dem US-Verteidigungsministerium angehören.

In der Ankündigung des Pentagons zum Helmvertrag heißt es, dass Lockheed die Arbeiten in Fort Worth, Texas, durchführen wird, wo das Unternehmen seine Hauptfabrik für F-35 betreibt, und dass die Arbeiten voraussichtlich bis Dezember 2026 abgeschlossen sein werden.

Der Großteil der Arbeit von Lockheed an den Langvorlaufartikeln für die F-35, nämlich 59 %, werde ebenfalls in Fort Worth stattfinden, teilte das Pentagon mit. Weitere Arbeiten werden in El Segundo, Kalifornien, stattfinden; Warton, England; Cameri, Italien; und andere Orte. Die Arbeiten an diesen Posten mit langem Vorlauf werden voraussichtlich im Januar 2028 abgeschlossen sein.

Pratt & Whitney wird seine Arbeiten an den F135-Triebwerksteilen in East Hartford, Connecticut, durchführen; Indianapolis, Indiana; Minneapolis, Minnesota; und andere Orte. Mehr als ein Viertel der Arbeiten werden an verschiedenen Orten außerhalb der kontinentalen Vereinigten Staaten stattfinden.

Lockheeds langfristiger Artikelvertrag umfasst fast 330 Millionen US-Dollar aus FMS-Kundengeldern und mehr als 277 Millionen US-Dollar aus Teilnehmermitteln, die nicht vom US-Verteidigungsministerium stammen.

Das Naval Air Systems Command in Patuxent River, Maryland, ist der Auftraggeber für alle drei Verträge.

Stephen Losey ist der Luftkriegsreporter für Defense News. Zuvor berichtete er bei Air Force Times über Führungs- und Personalthemen und bei Military.com über das Pentagon, Sondereinsätze und Luftkriegsführung. Er ist in den Nahen Osten gereist, um über Einsätze der US-Luftwaffe zu berichten.