Was macht Wasserstoff zur perfekten Lösung für den Transit?

31. Juli 2023

Bild: Trillium

Von Ashish Bhakta

Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrobusse sind emissionsfreie Fahrzeuge, die mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betrieben werden und am Auspuff nur Wasserdampf ausstoßen. Dies macht sie zu einer hervorragenden Lösung für den öffentlichen Verkehrsmarkt, der mit der Dekarbonisierung seiner Flotten beginnt. Während Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEVs) immer noch in begrenzter Stückzahl erhältlich sind, nimmt die Zahl der im öffentlichen Nahverkehr angekündigten Brennstoffzellen-Elektrobusse weiter zu, was es den Verkehrsflotten ermöglicht, bei der Einführung von FCEVs eine Vorreiterrolle zu übernehmen und gleichzeitig wertvolle Erfahrungen mit einem effizienten, sauberen und effizienten Betrieb zu sammeln innovative neue Technologie.

Wachstumspotenzial für Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge

Während sich der FCEV-Markt weiterentwickelt, verzeichnet er aufgrund rekordverdächtiger Bundes-, Landes- und Privatinvestitionen sowohl in die Fahrzeugentwicklung als auch in die Infrastruktur auch weiterhin ein Wachstum. Darüber hinaus gelten Vorschriften wie die Innovative Clean Transit Rule  Erweitern Sie in Kalifornien diese Investitionen, indem Sie die Verkehrsbetriebe verpflichten, bis 2040 auf eine emissionsfreie Flotte umzusteigen, um die lokalen Luftqualitätsstandards und die landesweiten Ziele zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen (THG) zu erfüllen. Viele lokale Verkehrsbehörden außerhalb Kaliforniens suchen auch nach der besten alternativen Kraftstofflösung, um Abgasemissionen zu vermeiden und die sich entwickelnden Vorschriften einzuhalten. Der California Hydrogen Business Council (CHBC) ist nur eine Organisation, die Brennstoffzellen-Elektrobusse als Eins-zu-Eins-Ersatz für herkömmliche Diesel- und komprimierte Erdgasbusse (CNG) ansieht, jedoch ohne Abgasemissionen.

Vorteile von FCEV für den öffentlichen Nahverkehr

Brennstoffzellen-Elektrobusse sind aufgrund mehrerer wichtiger Vorteile eine attraktive Option für den öffentlichen Nahverkehrsmarkt:

Elektrobusse mit Wasserstoff-Brennstoffzelle sindNull EmissionUndeffizienter als herkömmliche Verbrennungsmotoren. Sie erzeugen keine schädlichen Abgase, was sie zu einer bewährten emissionsfreien Lösung für den öffentlichen Verkehr macht und es lokalen Verkehrsbetrieben ermöglicht, die Luftqualität zu verbessern und gleichzeitig Umwelt-, Sozial- und Governance-Ziele (ESG) zu erreichen.

Mit einer nachgewiesenen Reichweite von bis zu 350 MeilenReichweite und Leistung eines Brennstoffzellen-Elektrobusses ist vergleichbar mit Diesel- und CNG-Bussen. Es kann ein Eins-zu-eins-Fahrzeugersatz zu herkömmlichen Kraftstoffen sein und hat keine negativen Auswirkungen auf die bestehende Routenplanung und den Betrieb.

Darüber hinaus haben Brennstoffzellenbussehohe Energieeffizienz . Die Energieeffizienz einer Wasserstoff-Brennstoffzelle ist wesentlich höher als die eines herkömmlichen Verbrennungsmotors, sodass Brennstoffzellenbusse für die gleiche Strecke weniger Kraftstoff benötigen.

Schließlich können Brennstoffzellenbusse eine relativ große Reichweite habenschnelle Auftankzeit von 7-10 Minuten, was mit dem Auftanken eines Diesel- oder CNG-Busses vergleichbar ist. Das Auftanken kann an jeder Bustankstelle erfolgen, die für die Wasserstofflieferung oder die Wasserstoffproduktion vor Ort ausgelegt ist.

Trillium übernimmt eine Führungsposition bei der Entwicklung von Wasserstofftankstellen

In den letzten zwei Jahrzehnten hat Trillium saubere Kraftstofflösungen für Transitflotten im ganzen Land bereitgestellt – von der Bereitstellung von kohlenstoffarmem bis kohlenstofffreiem erneuerbarem Erdgas bis hin zu Wasserstoff.

Im Jahr 2020 baute Trillium in Santa Ana, Kalifornien, eine der ersten Tankstellen für schwere Wasserstofffahrzeuge des Landes, um die Busse der Orange County Transportation Authority (OCTA) zu betanken. Diese Station kann einen Bus in sechs bis zehn Minuten betanken, sodass OCTA ihre bestehenden Strecken ohne wesentliche betriebliche Änderungen bedienen kann. Obwohl OCTA die Station derzeit nur mit 10 Brennstoffzellen-Elektrobussen nutzt, ist die Station zukunftssicher, sodass die Flotte mit minimalen Upgrades auf 50 Busse wachsen kann.

Trillium hat sich außerdem mit dem Champaign-Urbana Mass Transit District in Illinois zusammengetan, um eine Tankstelle für grünen Wasserstoff zu errichten, die die wachsende Flotte von Brennstoffzellenbussen des Bezirks mit Strom versorgen soll. Der grüne Wasserstoff des Transitbezirks wird vor Ort durch Elektrolyse und Solarstromerzeugung hergestellt.

Im Jahr 2022 wurde Trillium Gründungsmitglied des Hydrogen Fuel Cell Bus Council, einer nationalen Koalition von öffentlichen Verkehrsbetrieben, Herstellern und Kraftstoffanbietern, die gegründet wurde, um die Wirtschaft von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrobussen und ihre Anwendungen im öffentlichen Nahverkehrsmarkt voranzutreiben. Die Ratsmitglieder arbeiten zusammen, um politische Entscheidungsträger, Regulierungsbehörden und andere Interessengruppen über die Vorteile von Brennstoffzellen-Elektrobussen und der damit verbundenen Infrastruktur aufzuklären.

Zukünftige Wachstumschancen mit großen Vorteilen für die Luftqualität

Auch wenn die weitverbreitete Einführung von Wasserstoff-Brennstoffzellen immer noch mit Herausforderungen verbunden ist, besteht durch den technologischen Fortschritt und die Verbesserung des Zugangs zur Kraftstoffinfrastruktur ein erhebliches Potenzial für einen größeren Einsatz in der Transportbranche.

Insgesamt hat Wasserstoff das Potenzial, einen erheblichen Einfluss auf die Verbesserung der Luftqualität in unseren lokalen Gemeinden zu haben, und ist bereit, unmittelbare Auswirkungen auf die Transportbranche zu haben, indem er es Verkehrsbetrieben ermöglicht, ihre emissionsfreien und betrieblichen Leistungsziele zu erreichen und einen landesweiten Beitrag zu leisten Dekarbonisierungsstrategie.

Trillium, ein Mitglied der Love's-Unternehmensfamilie, ist ein führender Anbieter alternativer Kraftstofflösungen und ist auf Kraftstoffversorgung, Design, Installation und Betrieb für innovative Energielösungen spezialisiert. Zu den alternativen Kraftstoffangeboten von Trillium gehören komprimiertes Erdgas (CNG), Wasserstoff und Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (EV) sowie eine kohlenstoffarme Energieversorgung aus erneuerbarem Erdgas (RNG), Solaranlagen und Stromerzeugung vor Ort. Seit mehr als 20 Jahren übertrifft Trillium die Erwartungen seiner Kunden, indem es an mehr als 200 alternativen Tankstellen im ganzen Land höchste Qualität, Zuverlässigkeit und Zuverlässigkeit liefert. Um mehr zu erfahren, besuchen Sie TrilliumEnergy.com.